Impressionen vom 24.März 2021
Gestern hat Fabian Checkflüge mit dem Supercup gemacht (möglicherweise können wir einen ausleihen als temporärer Huskyersatz) und die FL Domenic, Basil und Andy D. haben zusammen mit Jean-Luc die Winde und ein neues Fallschirmsystem getestet. Patrick J.
Flugtage Wittinsburg auf 2022 verschoben
http://www.flugtage-wittinsburg.ch/ Info aus der Volksstimme Danke, Rolf B. für das Update.
Pilotenbriefing SGBF 2021
Liebe Pilotinnen und Piloten Das Pilotenbriefing 2021 findet virtuell statt. Hast du keine Zugangsdaten bekommen, melde dich bitte beim Sekretariat oder der Flugschule.
Useruume 2021
Wind, Wind, Wind! Danke auch an all jene, die mitgeholfen haben und in diesem Beitrag anonym bleiben! Fotos: Barbara, Jean-Luc A., Lukas G.
LS4-Instrumentenbrettbau
Jürg hat in vielen Stunden (bis zum Umfallen) die Instrumentenbretter der zwei LS4 neu gestaltet, geschliffen, gefärbt, die Instrumente eingebaut, verkabelt und was auch wichtig ist neu konfiguriert. Vielen Dank Jürg! Autor und Fotograf: Jean-Luc
Ersatzschlepper MCR
Noch sind beide unserer Huskies nicht flugtauglich. Wir hoffen zwar, dass der KCI bald wieder in die Luft kommt. Um einen allfälligen kompletten Ausfall entgegen zu wirken, haben wir bereits im vergangenen Jahr Ausschau für eine Alternative gehalten und eine Einweisung auf die MCR gemacht. Nun haben Jürg, Fabian und ich erneut Checkflüge in Beromünster...
XF-Winglets
Jean-Luc hat mit Erwin die Winglets vom LS8, XF, frisch gespritzt. vorher – Erwin mit Finishing – nachher, noch ohne UV-Glanzschicht
Winterfliegen
Auch eisige Temperaturen halten unsere hochmotivierten Flugschüler Patrick, Felix und Roman nicht davon ab, sich in die Lüfte zu schwingen. Jürg und Fabian waren natürlich auch im Einsatz. Der HB-KIP wurde nach LSPL überflogen und David hat Jürg mit dem HB-KCI wieder heimgeholt. Fotos von Patrick J. Fotos von Felix M.
G109 fertig
Der G109 ist fertig und er hat sogar nach 30 Jahren wieder einen zweiten Gashebel. Nun warten wir, bis die Corona-Bestimmungen eine Rückführung erlauben.
Good bye „Rattle“
Good bye «Rattle» (Text und Erinnerungen von Fredi Stauffiger und Jürg Weiss; Fotos von Fredi Stauffiger und Tim Dews) Dies ist ein Teil der Geschichte, wie die Segelfluggruppe Basel Fricktal den Kontakt zu Tim Dews und seiner Firma „airborne composites“, www.airbornecomposites.co.uk, fand. Die ersten Kontakte hat Jürg Weiss nach längerer Recherche geknüpft. 2005 hat die...
BF3 ist zurück in der Schweiz
Die HB-3473 ist wieder zurück in der Schweiz. Zur Zeit steht das Flugzeug bei Jvo Müller in Schupfart, bis es wieder möglich ist, mit einem Anhänger zum Flugplatz zu fahren, vielleicht am Samstag. Das Flugzeug ist mit 18 M normal einsatzfähig, darf aber mit 20 M noch nicht geflogen werden. Die definitive Zulassung ist noch...