Lasst hören aus alter Zeit!

Lasst hören aus alter Zeit!

Folgender Beitrag stammt aus dem „Glidingbasel“, der Vereinszeitschrift der SGBF vom September 2013, und wurde von Markus Ritzi (t2020)verfasst. Da es sich hierbei um einen extrem lesenswerten Bericht handelt, haben wir uns entschlossen, diesen hier ein weiteres Mal in digitaler Form zu veröffentlichen. Eine Fliegergeschichte von Leander Markus Ritzi Die...
Flugvideos aus Schupfart

Flugvideos aus Schupfart

Es gibt einige schöne Videos im Internet von Piloten der SGBF. Hier eine kleine Sammlung:   Segelflugtage 2010 Als die Segelflugtage auf dem Bruderholz in Basel zuletzt im Jahr 2010 stattgefunden haben, und wir mit 3 Tagen perfektem Wetter verwöhnt wurden, wurde auch fleissig gefilmt. Oliver Mentel hat damit ein kleines...
Möchtest du Pilot oder Pilotin werden?

Möchtest du Pilot oder Pilotin werden?

Lerne Fliegen bei der SG Basel Fricktal! Wir bieten dir eine Ausbildung bereits als Teenager oder auch später, alle nötigen Theoriekurse, Englisches Sprechfunkzeugnis (Voice) und vor allem eines: Spass!
Das sind unsere Flugzeuge

Das sind unsere Flugzeuge

Erfahre mehr über die topmodernen Flugzeuge der SGBF, hier ist für jeden und jede etwas dabei!
Latest entries
Impressionen vom 24.März 2021

Impressionen vom 24.März 2021

Gestern hat Fabian Checkflüge mit dem Supercup gemacht (möglicherweise können wir einen ausleihen als temporärer Huskyersatz) und die FL Domenic, Basil und Andy D. haben zusammen mit Jean-Luc die Winde und ein neues Fallschirmsystem getestet. Patrick J.
Flugtage Wittinsburg auf 2022 verschoben

Flugtage Wittinsburg auf 2022 verschoben

http://www.flugtage-wittinsburg.ch/ Info aus der Volksstimme Danke, Rolf B. für das Update.
Pilotenbriefing SGBF 2021

Pilotenbriefing SGBF 2021

Liebe Pilotinnen und Piloten Das Pilotenbriefing 2021 findet virtuell statt. Hast du keine Zugangsdaten bekommen, melde dich bitte beim Sekretariat oder der Flugschule.  
Useruume 2021

Useruume 2021

Wind, Wind, Wind! Danke auch an all jene, die mitgeholfen haben und in diesem Beitrag anonym bleiben! Fotos: Barbara, Jean-Luc A.,  Lukas G.
LS4-Instrumentenbrettbau

LS4-Instrumentenbrettbau

Jürg hat in vielen Stunden (bis zum Umfallen) die Instrumentenbretter der zwei LS4 neu gestaltet, geschliffen, gefärbt, die Instrumente eingebaut, verkabelt und was auch wichtig ist neu konfiguriert. Vielen Dank Jürg! Autor und Fotograf: Jean-Luc
Ersatzschlepper MCR

Ersatzschlepper MCR

Noch sind beide unserer Huskies nicht flugtauglich. Wir hoffen zwar, dass der KCI bald wieder in die Luft kommt. Um einen allfälligen kompletten Ausfall entgegen zu wirken, haben wir bereits im vergangenen Jahr Ausschau für eine Alternative gehalten und eine Einweisung auf die MCR gemacht. Nun haben Jürg, Fabian und ich erneut Checkflüge in Beromünster...
Grand Prix 2021 in Schupfart

Grand Prix 2021 in Schupfart

Anmeldung und weitere Infos: http://www.gp-schupfart.ch
XF-Winglets

XF-Winglets

Jean-Luc hat mit Erwin die Winglets vom LS8, XF, frisch gespritzt. vorher – Erwin mit Finishing – nachher, noch ohne UV-Glanzschicht
Winterfliegen

Winterfliegen

Auch eisige Temperaturen halten unsere hochmotivierten Flugschüler Patrick, Felix und Roman nicht davon ab, sich in die Lüfte zu schwingen. Jürg und Fabian waren natürlich auch im Einsatz. Der HB-KIP wurde nach LSPL überflogen und David hat Jürg mit dem HB-KCI wieder heimgeholt. Fotos von Patrick J. Fotos von Felix M.
G109 fertig

G109 fertig

Der G109 ist fertig und er hat sogar nach 30 Jahren wieder einen zweiten Gashebel. Nun warten wir, bis die Corona-Bestimmungen eine Rückführung erlauben.  
Good bye "Rattle"

Good bye „Rattle“

Good bye «Rattle» (Text und Erinnerungen von Fredi Stauffiger und Jürg Weiss; Fotos von Fredi Stauffiger und Tim Dews) Dies ist ein Teil der Geschichte, wie die Segelfluggruppe Basel Fricktal  den Kontakt zu Tim Dews und seiner Firma „airborne composites“, www.airbornecomposites.co.uk, fand. Die ersten Kontakte hat Jürg Weiss nach längerer Recherche geknüpft. 2005 hat die...

BF3 ist zurück in der Schweiz

Die HB-3473 ist wieder zurück in der Schweiz. Zur Zeit steht das Flugzeug bei Jvo Müller in Schupfart, bis es wieder möglich ist, mit einem Anhänger zum Flugplatz zu fahren, vielleicht am Samstag. Das Flugzeug ist mit 18 M normal einsatzfähig, darf aber mit 20 M noch nicht geflogen werden. Die definitive Zulassung ist noch...