Meteoschulung
An den vergangenen beiden Sonntagen durften wir einen interessanten Vortrag von Erwin V. betreffend Meteo im Streckenflug geniessen. Die daraus gewonnen Erkenntnisse werden mit Sicherheit bei den nächsten Streckenflügen einfliessen und hoffentlich auch weitere Piloten vom Flugplatztrichter befreien. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an Erwin V., wie auch an seine Gastreferenten René S. und...
Über den Feldern nahe der Yonne
Nach einer längeren Anreise über die weiten Felder Frankreichs haben wir eine AirBnB Wohnung bezogen. Zu Fuss waren es nur zwei Minuten bis zu den Toren des Hangars. Gut gestärkt von den leckeren französischen Croissants wurden unsere Flugzeuge am 31. Juli montiert und gerüstet. Den neuen Gesichtern in PSY wurde die Umgebung aus der Luft...
Zweisimmen 2022
0800 Tagwacht: Die Anreise erfolgte individuell z.T. mit, z.T. ohne weissen Anhänger. Schon weit vor Zweisimmen kamen uns die abreisenden Lagerteilnehmer des ersten Abschnitts mit ihren Flugzeugen entgegen und liessen Vorfreude aufkommen. Während des Lagers liessen sich die einen in umliegenden Hotels am Zmorgebuffet verwöhnen, andere hausten in der Baracke – sorry das heisst ja jetzt „Châlet“ –...
Flug nach Frankreich mit dem G109
Nach gründlicher Vorbereitungszeit und einigem Lernaufwand unter anderem bezüglich Flugplänen und Zollformalitäten geht es am 13.07.22 morgens los. Mein erster Flug mit dem G109 nach Frankreich. Bei ruhigem Wetter mit vorerst stahlblauem Himmel starten wir pünktlich wie vorgesehen auf LSZI. In Pontarlier LFSP landen wir für den Zoll. Keiner da, auch kein Zöllner. Und es...
Ramp Check in LSGN
Heute machten wir einen Trainingsflug mit dem G109. LSZI – Bern Transit North – LSGT (Gruyère) – LSGN (Neuchâtel) – LSZI. Nach der Landung in LSGN und dem Bezahlen der Landetaxe kamen wir zurück zum Flugzeug, wo 2 freundliche Herren uns erwarteten. Was wollen die beiden? Plaudern? Unseren schönen TMG bewundern? Nein! Ramp Inspection! So...
Besuch in LSZE
Am 03.07.22 ergab sich die Chance, meinen ersten Flug ab Bad Ragaz zu machen. Tolle Gegend! Es lohnt sich. Im Anflug auf Piste 30 kannst du dem geheimnisvollen Burgfräulein winken, dann bist du richtig ;). (Text und Fotos BL)
Eindrücke vom BFK Samedan
Der Alpenflug BFK in Samedan hat in diesem Jahr alles geboten, was einen Segelflieger fordert und erfreut: · Jeden Tag fliegen ausser an einem · Schwierige Einstiege in die Thermik und Hammerthermik bis über 4‘000 m/M · Wunderbare Wellenflüge und bis 30 kt Wind bei der Landung · Wolkige Tage und glasklare Luft im Bernina Gebiet · Hoher Besuch der...
BF3 mit langen Ohren
Nachdem wir 2 Jahre auf die Zulassung der Ansteckflügel gewartet hatten, ist sie nun endlich da! Super sieht es aus!
Fliegen in Ambri
Was macht man, wenn die 14-Tageprognose auf ein Segelfluglager hin Dauerregen ansagt? Das Beste hoffen und trotzdem gehen! 😉Und siehe da: das einzige Modell, welches eine sonnigere Variante voraussagte, sollte sich durchsetzten und uns an 13 von 14 Tagen Flugbetrieb ermöglichen. Gestartet wurde meist per Eigenstart oder, wenn mehr als ein Einsitzer ohne diese Möglichkeit...
St.Crépin 2022
Même type de temps oder wie man eine Düse vermurkst Acht Pilotinnen und Piloten der SGBF reisten nach 2jähriger Pause wieder in die südfranzösischen Alpen. Nach dem Croissant um 9Uhr im Café in Guillestre, besuchten wir jeweils um 11Uhr das Briefing. Der französische Fluglehrer „le grand“, auch „l‘aigle des alpes“ genannt, informierte uns über das zu erwartende Wetter und...
Alpeneinweisung mit dem G109
Bei bestem Wetter bin ich zusammen mit Jürg Weiss in Schupfart losgeflogen. Unsere Route führte über das VOR Willisau nach Thun, weiter nach Zweisimmen, über den Sanetschpass nach Raron. Wieder in der Luft, führte uns die Route das Rhônetal hinauf bis zum Nufenenpass wo wir uns auf den Anflug auf Ambri (mit Sonderbewilligung von Jürg...
