St.Crépin 2022
Même type de temps oder wie man eine Düse vermurkst Acht Pilotinnen und Piloten der SGBF reisten nach 2jähriger Pause wieder in die südfranzösischen Alpen. Nach dem Croissant um 9Uhr im Café in Guillestre, besuchten wir jeweils um 11Uhr das Briefing. Der französische Fluglehrer „le grand“, auch „l‘aigle des alpes“ genannt, informierte uns über das zu erwartende Wetter und...
Alpeneinweisung mit dem G109
Bei bestem Wetter bin ich zusammen mit Jürg Weiss in Schupfart losgeflogen. Unsere Route führte über das VOR Willisau nach Thun, weiter nach Zweisimmen, über den Sanetschpass nach Raron. Wieder in der Luft, führte uns die Route das Rhônetal hinauf bis zum Nufenenpass wo wir uns auf den Anflug auf Ambri (mit Sonderbewilligung von Jürg...
Neuer Propeller für G109
Am 16.2.22 nahmen Fredi Stauffiger und Andreas Widmer die 530km unter die Räder zu mt-propeller in Atting, Kreis Straubing, München, um den neuen Propeller abzuholen. Diese sind bis ins Frühjahr 2023 voll ausgelastet, und wir freuten uns, dass der Propeller doch schon versandbereit für uns im Lager war. Vor Ort konnten wir uns vom hohen...
Einblicke ins Herbstlager 2021
Wegen starkem Regen konnte im diesjährigen Herbstschulungslager nur an wenigen Tagen geflogen werden, die verfügbare Zeit wurde aber effizient genutzt: Jörg Kummer machte seinen ersten Solo-Flug und Felix Maier sowie Beni Rigo bestanden die praktische Segelflug-Prüfung. Herzlichen Glückwunsch allen! An dieser Stelle ein grosses Dankeschön an alle Fluglehrer, Schlepppiloten und Helfer im Hintergrund. (von Tom...
Danke
Danke für das Sponsoring des 1. Preises beim ersten GP in Schupfart. Peter Frey Uhren Schmuck und Optik, Frick Schnuppersegelflug von heute: 1:51Uhr über dem Jura im HB-3472 bis St. Ursan retour! Der Pilot René S. mit seinem Passagier, der beinahe 2 Stunden ausgehalten hat. Bravo!
Flug an den Creux du Van
Die Streckenflugsaison hat begonnen! Impressionen von meinem ersten 200er zum Creux du Van. (Patrick J.)
Dienstagabend ist unser Windenabend
So kann es aussehen… (Fotos von Stephan, Matthias und Roland) …ja, das Gras ist definitiv schwarz und nach einem letzten Foto ist es Zeit zu verräumen.
Husky HB-KIP good bye
Unser HB-KIP hat uns in den 30 Jahren Betrieb wertvolle Dienste geleistet und in dieser Zeit über 3’600 Flugstunden und 23’000 Landungen absolviert. Good bye KIP … gute Reise nach Bex.
Husky HB-KMY eingetroffen
Nach einer Reise mit der Bahn nach Arlesheim nach Delémont und dann weiter mit dem Auto nach Bressaucourt bin ich im Jura angekommen. In aller ruhe kann ich zusammen mit dem bisherigen Eigentümer Michel die Skier abbauen. Ich versuche diesen Durchgang komplett mit Bildern zu dokumentieren, so dass bei Bedarf die Skier wieder montiert werden...
SG Basel Fricktal