Husky HB-KMY ARC-Inspektion
Es ist geschafft und unsere Schleppmaschine der Husky HB-KMY hat der jährlichen Prüfung eines technischen Inspektors standgehalten. Dafür haben wir die Werkstatt reserviert, um den Schlepper sauber und im besten Licht zu präsentieren. Etwas Sorge bereitet hat uns der Vogelschlag von Anfangs Juni durch einen Milan. Der Zusammenstoss mit dem Greifvogel im Ausflug 07, kurz...
Wochenende der Checkflüge für die Schlepppiloten
Ein sonniges Wochenende machte uns ein Geschenk und hat uns zu einen regen Flugbetrieb trotz morgiger Kälte und späteren schweren Pistenverhältnissen motiviert. Insgesamt haben 11 Schlepppiloten, respektive angehende Schlepppiloten, den Saisoncheck erfolgreich absolviert. Während insgesamt 7 Stunden und 25 Minuten wurden 52 Starts und Landungen durchgeführt wie auch unzählige Go-Arounds geübt. Es hat sich wiederum...
Husky HB-KIP good bye
Unser HB-KIP hat uns in den 30 Jahren Betrieb wertvolle Dienste geleistet und in dieser Zeit über 3’600 Flugstunden und 23’000 Landungen absolviert. Good bye KIP … gute Reise nach Bex.
Husky HB-KMY eingetroffen
Nach einer Reise mit der Bahn nach Arlesheim nach Delémont und dann weiter mit dem Auto nach Bressaucourt bin ich im Jura angekommen. In aller ruhe kann ich zusammen mit dem bisherigen Eigentümer Michel die Skier abbauen. Ich versuche diesen Durchgang komplett mit Bildern zu dokumentieren, so dass bei Bedarf die Skier wieder montiert werden...
Maule M7-235 Schleppbericht II
Ein Nachmittag für „Schnupperpiloten“. Zwischen starken Regenschauern konnten auch auf nassem Terrain unsere DG1001S problemlos auf der Piste 26R in die Luft gebracht werden. Allen Helfern herzlichen Dank. Anschliessend trat die HB-KEN den Heimweg in Richtung Tessin an. Schleppbericht Maule M-7-235 Mein publizierter Beitrag vom Oktober 2016: Maule MX-7 Discus 2cFES – Kurzer Flugbericht Alle...
Maule M7-235 Schleppbericht
Heute war ein Tag um die Maule bei uns zum ersten Mal im Schleppbetrieb zu testen und zu sehen wie die Flugleistungen einzuschätzen sind. Zuerst möchte ich allen danken die dafür gesorgt haben, dass dies überhaupt möglich geworden ist. Herzlichen Dank an Jürg, Fabian, Peter und allen Segelflugpiloten, welche sich mit ihrem Segelflugzeug hinter die...
Ersatzschlepper MCR
Noch sind beide unserer Huskies nicht flugtauglich. Wir hoffen zwar, dass der KCI bald wieder in die Luft kommt. Um einen allfälligen kompletten Ausfall entgegen zu wirken, haben wir bereits im vergangenen Jahr Ausschau für eine Alternative gehalten und eine Einweisung auf die MCR gemacht. Nun haben Jürg, Fabian und ich erneut Checkflüge in Beromünster...
Testflüge ECO-Light Schleppflugzeug MCR01 MCRM Luzern-Beromünster
Früh an einem Montag Morgen treffen wir uns auf demFlugplatz Luzern-Beromünster zum Briefing. Michael Estermann empfängt Jürg, Fabian und mich bei überraschend gutem Wetter. Der Regen lässt zum Glück noch auf sich warten. Wir besichtigen zuerst noch den Hangar auf der Ostseite des Flugplatzes bevor wir auf die Segelflugseite wechseln. Es gibt zwei Pisten durch...
Reparatur KCI
Wie ihr sicher mitbekommen habt, hat unser Husky HB-KCI einen Propellerschaden erlitten. Einer unserer Schlepppiloten ist beim Rollen mit dem Wildschweinschreck kollidiert. Der Schaden beläuft sich auf budgetierte 26kCHF. Dies , weil nicht nur der Propeller Schaden genommen hat, auch der Motor muss demontiert und auf Schäden untersucht werden. Die Offerten sind da, die Versicherung...
Schlepppilotenbriefing & Checkflüge 2018
Kurz vor Ostern fand das alljährliche Schlepppilotenbriefing mit grosser Beteiligung statt. Diverse Themen wurden behandelt und ein Übung über die korrekten Schleppvolten wurde durchgeführt. Themen: Rückblick Technik – Manuel Vogel Flugbucheintrag DUAL / PIC bei Instruktion Theorie über den Bodeneffekt See & Avoid Tankstelle / Treibstoffe Schleppvolten Flottenplanung Flugtage 50 – Niggi Moos Einsatzplanung Diskussion...
Windenabend mit der MFGF
Am Dienstag Abend haben wir zusammen mit der MFGF Windenstarts durchgeführt. 17 MFGF-Piloten nutzen die Möglichkeit, einen Schnupperflug ab der Winde durchzuführen, also auf dem vorderen Sitz mit Fluglehrer im Rücken. Danach gabs noch ne Wurst, gesponsert von Tom Spycher. Das Feedback war eindeutig: Ein gelungener Abend.
Ein Traum von einem Husky Schleppflugzeug :: HB-KEF
Am 4. August hatten wir Besuch erhalten von einem Schmuckstück. Der Husky im Privatbesitz kommend von Ecuvillens war in prächtigem Zustand und mit dem Wunschproppeller für den Schleppbetrieb ausgerüstet. Im Winterhalbjahr bewegt sich die HB-KEF mit seinem Piloten auf allen Gebirgslandeplätzen mit hydraulisch ablenkbaren Skiern. So könnten doch auch unsere Huskies aussehen und ausgerüstet sein....
